CONTACTO Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

Moto2

El colombiano David Alonso volvió a demostrar su carácter competitivo en el Campeonato Mundial de Moto2. En la clasificación del Gran Premio de Francia, el piloto del aparato CFMOTO Power Electronics Aspar logró una importante séptima posición en la parrilla de salida tras afrontar una día marcada por el dolor físico debido a una lesión en el hombro que arrastra desde una caída sufrida durante un entrenamiento.

Por vez primera en Moto2, David Alonso (CFMOTO Aspar Team) iba a salir desde la \'pole position\' tras convertir un dominante viernes en una primera posición el sábado por la tarde… o al menos eso parecía. El Vencedor del Planeta de Moto3 2024 marcó un pasmante 2:05.203, nuevo récord absoluto, para acabar con prácticamente una décima y media de virtud sobre el segundo, Barry Baltus (REDS Fantic Racing), pero una sanción por presión de neumáticos tras la clasificación hará que el colombiano arranque la carrera de Moto2 18º.

Ya intuía Marc Márquez que le costaría el sábado de Austin mucho más que el viernes situarse primero en la tabla de tiempos, pero igual no tanto como para clasificarse sexto para la parrilla del GP estadounidense , a la friolera de medio segundo de distancia del asombroso ‘poleman’, Fabio Di Giannantonio.

Izan Guevara (Boscoscuro) logró rodar mucho más veloz que el francés Johann Zarco (Honda RC 213 V) en MotoGP, a lo largo de la segunda serie de entrenamientos libres del Enorme Premio de Brasil de Moto2, que se ha disputado en el circuito \'Ayrton Senna\' de Goiania.

Una carrera llena de emoción, caídas y reinicios en el Gran Premio PT de Tailandia de Moto2 acabó con Manuel González (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) llevándose la victoria tras neutralizar los asaltos de Izan Guevara (BLU CRU Pramac Yamaha Moto2), mientras que Daniel Holgado (CFMOTO Aspar Team) completaba el podio. Desde la primera salida, la prueba estuvo marcada por adelantamientos espectaculares y accidentes que obligaron a parar la carrera en dos ocasiones.

Página 2 de 2